| Tartalomjegyzék |
|---|
| Teljesítmény és nyomaték |
| Áttétel |
| A váltó |
| Elméleti végsebesség |
| Nyomaték- és teljesítménygörbe |
| Konklúzió |
| Minden oldal |
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL
A váltó
Szomorú hírem van, a váltóban is van áttétel, mégpedig összesen hét. Ebből hat a különböző sebességi fokozatokhoz tartozik, egy pedig az ún. primer áttétel, ami a motor főtengelye és a váltó bemenő (nyeles-) tengelye közti fogaskerék kapcsolatból adódik. A végáttétellel együtt tehát összesen nyolc áttételünk van:
| Primer áttétel | 2,088 (71/34) |
| 1. fokozat | 2,461 (32/13) |
| 2. fokozat | 1,777 (32/18) |
| 3. fokozat | 1,380 (29/21) |
| 4. fokozat | 1,125 (27/24) |
| 5. fokozat | 0,961 (25/26) |
| 6. fokozat | 0,851 (23/27) |
| Végáttétel | 3,133 (47/15) |
Az eredő áttételt a hajtásban éppen résztvevő (bekapcsolt) sebességi fokozat, a primer és a végáttátel szorzatából kaphatjuk meg.
| < Előző | Következő > |
|---|